LUKOIL LUBRICANTS AFRICA S.A.R.L.
LUKOIL LUBRICANTS AFRICA S.A.R.L.

HUILES DE MOTEUR DIESEL MODERNES

Approbations

KAMAZ PTC
JSC AVTODIZEL (YaMZ)
JSC "Tutaev motor plant"
Ferrit s.r.o.

Conformité

Cummins CES 20071/72/76/77/78
MB 228.3
ACEA E7
VOLVO VDS-3
Renault VI RLD-2
Mack EO-N
API CI-4/SL
Caterpillar ECF-1-a
MTU Oil Category 2
MAN M 3275-1
Deutz DQC III-10
Caterpillar ECF-2

Conditionnement
1l
4l
5l
20l
216,5l

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, API CI-4/SL est une série d'huiles multigrades de qualité supérieure pour les moteurs diesel lourds, y compris les turbocompresseurs, fonctionnant dans des conditions extrêmement sévères et avec des intervalles de vidange prolongés. Ces huiles sont destinées à être utilisées dans les moteurs diesel de dernière génération conformément aux exigences d'émission Euro I, II, III et IV (sans DPF). LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, API CI-4/SL est produite à partir de matières premières synthétiques modernes et de matières premières minérales hautement raffinées, avec l'aide d'un ensemble d'additifs haute performance de fabrication étrangère parfaitement équilibré. Les huiles semi-synthétiques LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, API CI-4/SL de viscosité SAE 5W-40, 10W-30 et 10W-40 se distinguent par leurs propriétés améliorées à basse température, ce qui permet un démarrage à froid facile à des températures inférieures à zéro. L'huile LUKOIL AVANTGARDE ULTRA SAE 20W-50, API CI-4/SL est particulièrement recommandée pour les conditions climatiques chaudes.

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, API CI-4/SL est recommandé pour une utilisation dans les moteurs diesel modernes à quatre temps des véhicules lourds dans des conditions sévères, y compris les véhicules équipés de systèmes de réduction des NOx EGR et SCR. En outre, ces huiles peuvent être utilisées lorsque la catégorie de service API CH-4 ou CG-4 est requise. LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, API CI-4/SL convient aux moteurs sans filtre à particules (DPF) et à certains moteurs équipés de systèmes EGR et SCR. Les suites LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, API CI-4/SL pour les moteurs diesel et essence à haute performance avec injection directe selon les recommandations des constructeurs, ce qui les rend parfaits pour les flottes mixtes.

  • TDS