Huile moteur synthétique pour les moteurs les plus récents des véhicules utilitaires de niveau EURO 6. Répond aux exigences de toutes les spécifications ACEA pour les véhicules commerciaux (ACEA E4, E6, E7, E9), développée sur la base d'une technologie unique combinant l'utilisation d'huiles de base exclusives et d'un ensemble d'additifs hautement efficaces avec un indice alcalin accru, ce qui permet d'allonger l'intervalle de vidange d'huile.
Huile moteur synthétique haute performance destinée aux véhicules utilitaires pour des limites plus strictes des émis-sions et aux véhicules
Approbations
MAN M 3777/M 3677/ M3477/ M 3271-1
MB 228.52/228.51
MTU Oil Category 3.1
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4.5
Mack EOS-4.5
Deutz DQC IV-18 LA
Caterpillar ECF-3
Conformité
ACEA E4/E6/E7/E9
API CK-4/CJ-4
MAN M 3575
JASO DH-2
Cummins CES 20081
Scania LDF-4/ LA
IVECO 18-1804 Classe TLS E6
DAF
Recommandé pour les moteurs diesel modernes à forte charge de travail de MAN et Mercedes, équipés de filtres à particules, de systèmes de recirculation des gaz d'échappement et de systèmes de post-traitement catalytique des gaz d'échappement. Destiné aux moteurs répondant aux normes environnementales Euro 5 et Euro 6 avec des émissions faibles en toxiques, et utilisant du carburant diesel à faible teneur en soufre.
Protège efficacement dans des conditions de charges extrêmes Un indice alcalin élevé empêche la formation de dépôts et prolonge la durée de vie de l'huile Grâce à son faible niveau de cendres sulfatées, il prévient la formation de dépôts à haute et basse température dans le moteur
